9月京滬高鐵提速350公里縮至4.5小時世界第一

天境傳媒 郭玫蘭 綜合 報導(責任編輯 許玉青)
兩岸國際時事科技IndustryTechnology兩岸國際時事產業科技2017-07-28

中國大陸首列自製動車組「復興號」預計於今年9月在京滬高鐵提速至350公里/小時,號稱世界第一。屆時,京滬高鐵全程運行時間將縮短為約4.5小時,初期有7對「復興號」列車運營,京滬高鐵縱貫大陸經濟最發達的東部地區,未來將有利於滿足市場需求。

大陸首列研發自製京滬高鐵「復興號」9月提速350公里/小時。 圖/中國鐵路公司
大陸首列研發自製京滬高鐵「復興號」9月提速350公里/小時。 圖/中國鐵路公司

目前世界上在運營線路中,速度最快的是日本新幹線,速度320公里/小時,中國大陸9月份調整京滬線運行速度後,運行速度350公里/小時,堪稱世界第一。

「復興號」是首列由中國鐵路總公司牽頭組織研製、具有完全自主知識產權,達到世界先進水準的中國標準動車組。

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中國鐵路總公司安排「復興號」在京滬高鐵展開時速350公里的體驗運營。大陸鐵路部門預計在今年9月京滬高鐵實施新的列車運行圖後,組織「復興號」按時速350公里正式上線運營。屆時,京滬高鐵全程運行時間縮短為約4.5小時。

來自大陸相關部委、企業,部分院士、專家及鐵路行業有關單位,約300多人於2017年7月27日參加了體驗運營,這是從北京南站發車,開往上海虹橋的高鐵350公里體驗列車。。

當天早上8時38分,列車准點啟動,顯示螢幕上的時速數字一路爬升,不到8分鐘,時速達到232公里;10分鐘,達到315公里,12分鐘後,車輛連接處顯示螢幕上顯示「352km/h」。車廂內立刻響起一陣陣歡呼聲,乘客們紛紛舉起手機拍下這激動人心的一刻。

中國鐵路總公司安排「復興號」在京滬高鐵開展了時速350公里實車、實重和實速檢驗檢測、可行性研究和運營安全評估,組織兩院院士、鐵路專家進行評審諮詢。通過全面系統的科學論證和綜合評估,一致認為,京滬高鐵滿足按設計速度350公里/小時運營要求。目前大陸鐵路部門將進一步做好技術準備、設備精調、人員培訓、運營準備等工作。

京滬高鐵日均運行400多列車,時速提高到350公里後,隨著「復興號」下線數量和出行需求增加,提速的列車數量也會逐步增加。初期京滬高鐵「復興號」數量為7對。提速初期,考慮到社會也需要一個適應期,目前不會調整票價,以後會按情況逐步進行調整。

目前,中國大陸鐵路投入運營的動車組已有2700多組,居世界首位,安全運行里程超過50多億公里。

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大陸高鐵的設計時速是350公里/小時,經過降速運行這幾年,積累豐富的安全管理經驗,從技術上完全是可以保障安全的。現在高鐵一列車上有超過2000個傳感器,每一項指標都會實時反映出來。

每天整條線路運行之前,都有一列空車空跑,其意義就是檢查全線的安全性,例如軌道是否有位移、偏差、有沒有脹軌等問題。

「復興號」實現時速350公里運營,有利於更好地滿足市場需求。京滬高鐵縱貫大陸經濟最發達的東部地區,客流需求旺盛,旅客運量持續大幅增長,運營6年來,累計運送旅客超過6億人次。

京滬高鐵「復興號」按時速350公里運營,將進一步縮短京滬間旅行時間,提升京滬高鐵運營品質,拉近沿線各城市間的距離,增強同城效應,助推區域經濟社會發展;提高鐵路線路、車輛運用效率,促進企業提質增效,增強可持續發展能力。

今年,中國標準車組「復興號」投入運營,中國標準車組完成整車60萬公里運用考核,歐洲一般只有40萬公里,其性能指標實現較大提升,設計壽命由現在的20年提高到30年。

京滬高鐵是目前中國大陸和世界上設計建設標準最高的高速鐵路,2008年1月開工建設,在設計、建設、驗收中全部按時速350公里標準展開,工程質量和設備設施滿足時速350公里安全運行的技術規範和標準,並通過國家驗收。

京滬高鐵於2011年6月30日開通運營,經過6年的安全運營實踐,固定設施設備長期保持優良狀態,運營安全穩定,積累較為系統完整的安全運營管理經驗,順利度過運營初期。

大陸高鐵是否會全面推行350公里時速,事實上大陸高鐵全面提速需要一個過程,管理上要面對新的挑戰,也要綜合考慮經濟和社會效益。

中國大陸要形成高鐵系列產品,從250公里、300公里到350公里的時速等級,350公里是其中等級最高的,但不代表全部。要根據不同的出行需求、不同地區的經濟條件綜合考慮,確定開行何種的時速是比較合適。

目前中國大陸已建成運營的2.2萬公里高鐵,約有三分之一是按照350公里時速設計建造的,今後將根據各線路的達標條件逐漸提高時速。

這幾年,大陸鐵路一直朝向「達速」目標,反覆測試、加強管理,用6年時間積累經驗,大陸高鐵今年「達速」不能說晚。日本的新幹線1964年開始運行,花費53年才發展到現在的320公里,大陸的高鐵發展13年就發展到350公里,這樣的發展進程是相當快速。

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