北京集中建設三條文化帶 再現500處古建築風采

天境傳媒 記者 李欣怡 臺北 報導
兩岸國際時事CultureWorld兩岸國際時事2017-03-16
三條文化帶分別為長城、大運河與西山。
三條文化帶分別為長城、大運河與西山。

自2017年起,北京將以4年的時間,集中力量重塑三條文化帶,透過文化上的統整,串連起歷史、地理、觀光等豐厚資源,將散落京城的500餘處文物、古建築點亮成串,預計這項計劃將帶動京津冀三地社會文化以及經濟上更好的發展。

長城、大運河、西山三大文化帶

北京將打造的三條文化帶,分別是長城文化帶、大運河文化帶、西山文化帶。長城文化帶位於北京北方,始建於北齊,在明代時期展開大規模修建,東起平谷,西至門頭溝,途經6個區,僅是在北京市內蜿蜒就長達573公里,鬼斧神工、氣勢磅礡,堪稱是最能代表中華的象徵。而素有「玉關天塹」的八達嶺長城是全國明長城向遊人開放最早的一段,並早在1987年時就被聯合國教科文組織列入「世界文化遺產」名錄中。

大運河文化帶位於北京東南面,該區域的通州是京杭大運河的北端,目前正加快步伐,建設成為北京城市副中心。這裡自古是京城東大門,水路交通發達,類似於「天府奧區,左輔雄藩」等美譽自古不斷,近來更有「一京二衛三通州」的說法,皆不難看出通州在交通與文化上所展現的份量。 2014年時,京杭大運河成為大陸第46個世界文化遺產,再次提升了通州的重要性。

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至於西山文化帶是以位於北京西邊的區域為主軸,該文化帶北以南口附近的關溝為界,南抵房山拒馬河谷,西至市界,東臨北京小平原,約佔北京市總面積的17%。對於一般遊客來說,這裡或許較為陌生,事實上文化資源是十分豐富的,例如以清代「三山五園」為代表的皇家文化,接著是以大覺寺、臥佛寺等為代表的宗教文化,還有以妙峰山為代表的傳統民俗文化等等,皆是極具歷史價值的文化資產。

長城堪稱為中華脊樑,不僅是文物的脊樑,更是精神的脊樑。
長城堪稱為中華脊樑,不僅是文物的脊樑,更是精神的脊樑。

通過建設 重振散落於郊區的文化遺存

環顧世界各國,每登錄一處聯合國教科文組織的世界遺產,無不張燈結彩,大肆慶祝。而北京僅僅一座城,就擁有6項世界遺產,計有長城、故宮、天壇、明十三陵、頤和園、周口店北京猿人遺址,是世界上世界遺產最多的城市,這還沒把大運河項目算進去。

作為一座歷史文化名城,傳統悠遠的歷史文化與遺存豐富的文物古蹟自然亮點眾多。然而,深入其中時卻會發現,大多數人關注的仍是中心城區的紫禁城、四合院、胡同口等高知名度景點,而散落在遠近郊區的文化遺存雖然仍具備極高的文化價值,如今卻帶著幾分落寞。

因此,擴大區域,將京津冀進行整合後協同發展,就能為這些散落各地的遺存創造活力、提升關注度。畢竟京津冀三地地域相近、文脈相親,統籌推動長城文化帶、大運河文化帶和西山文化帶建設,即可將歷史文化遺產由點的結構改變為線與面的結構,形成一個整體進行保護。

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名列世界遺產的京杭大運河,既保有歷史古蹟的文化價值,又具備通航的現代化經濟價值。
名列世界遺產的京杭大運河,既保有歷史古蹟的文化價值,又具備通航的現代化經濟價值。

事實上,建設三條文化帶的討論由來已久,去年八月間,北京市政府新聞辦公室舉辦「十三五」時期北京文化中心建設展望新聞發布會時,就已經提出這項計劃。至目前為止,一些項目已經明確列出修繕日程,例如把長城打造成京城北部歷史文化體驗帶和生態環境保護帶。紅石門、古北口、箭扣、南口等處的長城開始修繕與利用,八達嶺、居庸關、慕田峪等沿線歷史文化資源將統籌連線,推動區域聯合保護等等,計劃的進展呈現高效率。

另一方面,歷史元素也將充分融入到城市副中心的規劃建設中,也就是與現代化的城市規劃與經濟發展齊步進行,像是京杭大運河通州、香河和武清段將恢復通航,這不僅是古蹟的修復,也能為現代交通運輸提供實質助益。

妙峰山的廟宇群始建於遼金時代,景區除了古剎外,奇松、怪石、異卉也是名揚天下。
妙峰山的廟宇群始建於遼金時代,景區除了古剎外,奇松、怪石、異卉也是名揚天下。

堅持「保護與發展並重」的原則

北京城市副中心的文物保護與考古工作一直備受關注,像是令人驚喜的漢代城址等新發現,就是明顯的例子。在大陸的許多古都,如西安、洛陽等,這種「在工程中挖出古蹟」的案例幾乎已成為常態。比較麻煩的是,大陸早已過了保護與發展二選一的時期,現在絕對是兩者並重,但因為考古工作普遍無法設定完工時間,相對的,工程建設的任務就更加嚴峻了。

而通州在建設成為北京副中心、同時堅持履行保護與發展並重的原則下,北京文物保護的思路在嘗試中逐漸清晰。該區域去年露臉的路縣故城遺址即將迎來集中發掘的作法,這也是進入21世紀以來,北京最大規模的一次考古發掘,現已匯聚了全國各地9家具有考古團體領隊資質的單位精英,累計2000餘人參與了勘探考古。

以上的體現可以說明,文化帶的建設不是簡單的考古與修繕文物,而是整體文化內涵的挖掘。北京市文物局也強調,北京城市副中心的規劃建設會根據考古進度進行及時調整。此外,如同大運河通航一樣,古蹟也不再是束之高閣的精品,而是可以與現代生活緊密結合的實用文物。未來,路縣故城遺址有望成為公園,而張家灣、漷縣古城等歷史文化景觀也將成為通州新地標,以展示運河歷史文化和舉辦高端文物展覽、重大文化活動為主的副中心現代化博物館。另一方面,新一批歷史文化展覽參觀場所都已開始規劃。

綜觀北京市力推的三條文化帶建設,可看出是一種「在保護中發展、在發展中保護」的創新思路,不僅讓文物活起來,更讓文物保護成果惠及更多民眾,為未來的文化保護工作,提供了寶貴的經驗,另外在文化保護與經濟建設的兩相權衡中,也為後人示範了如何取得平衡的絕佳方法。

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