蔡英文 政策賄選的輕軌建設

天境傳媒 - 社論
社論Nation社論2017-03-23

蔡英文政府近日公布預算近一兆元之公共建設前瞻基礎建設,因2018年地方選舉逼近,各地方政府紛紛搶食大餅,頗有不問實際需要,惟搶食預算則不能落於人後之貌,陸續宣布建設,以求在選民心中烙下朝乾夕惕、積極建設地方之形象,一片慷慨激昂但普遍不知所云,蔡英文對地方諸侯搶建輕軌之舉,因相較於上台以來一例一休、年金改革等罵聲不斷的惡政,總算有呼應其執政成效之景,在三呼萬歲、英明之聲中,終日剪綵,忙得不亦樂乎。

除了業已上路的「高雄輕軌」外,目前規畫興建輕軌之地方有台南、基隆、新竹、台中、桃園,非常巧合地,均為民進黨所執政之地方縣市,在「2016年全台縣市長滿意度調查」中,排名分別為4、12、10、18、13名,除了善於經營偶像形象之「賴神」外,其餘均屬中、後段班的角色,且過往泰半為國民黨長期執政之縣市,僅因2014年縣市長選舉時,拜馬英九施政不彰所賜,而得以僥倖當選,票房本來便不穩固。復因民進黨善於做表面功夫、花拳繡腿之執政模式,一經戳破即不再為民眾買單,面對即將到來的2018年縣市長選舉,上開後段班學生,選情皆普遍不樂觀。因此,當聽聞蔡英文端出虛無飄渺的大菜「前瞻基礎建設」為這幫後段班學生背書、政策買票時,紛紛臨表涕泣、不知所云地宣布搶進,亦紛紛心有靈犀地接瞄準「輕軌」等交通建設,於是出現基隆編列80億元預算蓋輕軌至捷運南港展覽館站,縮短時程僅較台鐵「基隆-台北線」班次,快數分鐘之荒謬現象,編列預算浪擲百姓血汗錢,卻不問效益,虛耗預算所興建之公共建設,早已被譏為「蚊子館」而為百姓所唾棄,然而,面對質疑之聲浪,蔡英文豢養之發言人徐國勇,竟忝不知恥地出面辯護,稱「批評者乃對於事實不了解、基隆輕軌換個輪子可以上路跑」云云。

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所謂「Tram-train」輕軌系統,是指只要軌距、號誌和電壓相同,相同的車廂就可以同時行駛在市區道路所鋪設的的軌道以及既有鐵路的鐵軌,為數種交通建設重疊使用、資源共享之概念。然而,「Tram-train」輕軌系統之Tram及Train所指均為鋼輪或鐵軌列車,和膠輪式電車之系統並不相容,因此,在基隆市區路面未有軌道鋪設之情況下,並無所謂「換個輪子可以上路跑」之情況。亦即,基隆輕軌將完全與台鐵原有鐵道重疊,甚至擠壓台鐵原有班次,抨擊者直言,加開台鐵班次便能提升載客量,80億預算用於台鐵軌道及車輛之改善,亦可再縮短通勤時間…。

徐國勇顯然仍處於誤食姑婆芋神智未清醒之狀態,然而,當政客巧言令色卻自鳴得意,掩耳盜鈴而自覺完美時;當蔡英文政府將虛擲預算、政策綁樁包裝為前瞻建設時,遭戲弄之百姓若再無覺醒,則即便有心人奔走疾呼、呼籲理性監督政府,終究將徒呼負負。

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蔡英文
蔡英文
(天下雜誌2016年縣市長滿意度調查,擷取自網路)
(天下雜誌2016年縣市長滿意度調查,擷取自網路)
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