汽車召回:保障安全在路上

天境傳媒 記者 李孟軒 博鰲-臺北連線 報導
兩岸國際政治時事科技財經PoliticsTechnology兩岸國際政治時事科技財經2017-03-25

博鰲亞洲論壇2017年年會,3月24日之分論壇中,第八場分論壇題目為「汽車召回:保障安全在路上」,係由北京交通電台主持人『李嘉佳』為主持人,與談人則有戴姆勒股份公司全球副總裁 『Hans Georg ENGEL』、 中國工程院院士『李駿』、 捷豹路虎全球董事『 Grant McPherson』、福特汽車公司集團副總裁兼亞太區總裁 『Dave SCHOCH』、日產汽車集團理事『 西林隆』、北汽集團總經理『張夕勇』及國家質量監督檢驗檢疫總局局長『支樹平』等人。

Dave L.SCHOCH建議,所有汽車製造企業要建立汽車召回機制,在召回的時候,汽車企業需要快速的相應。第一是時間與質檢總局交流,聽從建議和指導。第二是通知經銷商,主動釆取措施聯系消費者,鼓勵消費者,如果收到召回通知,督促去經銷商方修理並反復跟進組織修理。

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張夕勇則表示,因為汽車結構很複雜,有幾千種、上萬種汽車零部件,不管是互聯網、電子化,新技術的導入帶來很多技術功能方面的不確定性。在製造過程當中,現在全球化分工也面臨著一些的問題,所以產品不可能沒有問題,關鍵的是汽車生產商要積極迅速應對,責無旁貸主動擔當及時發佈資訊和採取措施召回,信心至關重要。
支樹平認為對有缺陷產品的召回促進了汽車品質持續的改進。汽車產品無論在設計還是製造中難免會有缺陷,通過召回產生了一種監督機制,讓汽車企業能夠不斷地發現缺陷,提高產品安全的標準,從而促進設計、製造的改進以及品質管制的水準。

李駿則告知消費者在汽車召回部分要做好三件事。一是要主動地向質檢總局回饋自己所使用產品失效的情況,主動地向企業提出科學合理的訴求。第二是在召回調查過程中,積極配合召回調查。第三是如發生了召回,需主動地把自己的汽車開到制定地點進行召回維修。

查證資料出處:

  1. 博鰲亞洲論壇2017年年會官網http://www.boaoforum.org/2017flt324/30839.jhtml。最後瀏覽日2017年3月24日。
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